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螺桿式制冷壓縮機(jī)安裝潤(rùn)滑系統(tǒng)

螺桿式制冷壓縮機(jī)安裝潤(rùn)滑系統(tǒng)安裝油泵應(yīng)注意油道墊板的方向不能裝錯(cuò)，以防油泵不上油。內(nèi)、外輪及偏心套裝入泵體，轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活。把油泵裝到機(jī)組上，校正聯(lián)軸器。緊固地腳螺栓，再擰緊支架與泵體的連接螺釘。接著裝粗、細(xì)濾油器以及油管和控制臺(tái)上的四通閥。

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螺桿式制冷壓縮機(jī)的裝配與調(diào)整

壓縮機(jī)的零部件通過(guò)檢查、測(cè)量、修理和清洗后，就可以進(jìn)行裝配工作。以壓縮機(jī)的吸氣端座為底并在其下墊上方木豎直裝配，以LG20螺桿式制冷壓縮機(jī)為例，其裝配步驟如下。a.將各主軸承按號(hào)碼分別裝入吸、排氣端座內(nèi)，再將吸氣端座的兩個(gè)主軸承裝上擋圈。在壓入主軸承后，查看是否變形，并測(cè)量軸承內(nèi)徑尺寸，使其與轉(zhuǎn)子軸頸配合的間隙符合的要求。b.將吸氣端座平放在方木上，用水平儀找平。其平面涂上厭氧膠，吊起機(jī)體(氣缸體)，呈垂直狀裝在吸氣端座上，插入定位銷(xiāo)后，再擰緊螺釘。

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螺桿式制冷壓縮機(jī)的拆卸

拆卸的注意事項(xiàng)：a.螺桿式制冷首先將壓縮機(jī)進(jìn)行抽空，切斷電源，關(guān)閉吸、排氣截止閥。若機(jī)器內(nèi)壓力不上升時(shí)，可開(kāi)啟放空閥，將機(jī)器內(nèi)的少量氣體制冷劑放掉。b.若機(jī)器內(nèi)壓力升高，應(yīng)查明原因，加以排除，拆卸壓縮機(jī)時(shí)要有步驟地進(jìn)行，一般是由外到里，然后將部件拆成零件，防止碰傷。c.在拆卸過(guò)程中，應(yīng)細(xì)致地做好記號(hào)，標(biāo)明方向，以防裝錯(cuò)。拆卸方法及步驟下面以LG20螺桿式制冷壓縮機(jī)為例，說(shuō)明其拆卸方法及步驟。

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壓縮機(jī)潤(rùn)滑裝置的修理

潤(rùn)滑裝置的修理系列化壓縮機(jī)主要采用三種油泵，即外嚙合齒輪泵、月牙盤(pán)式內(nèi)嚙合齒輪泵、內(nèi)嚙合齒輪轉(zhuǎn)子泵(簡(jiǎn)稱(chēng)轉(zhuǎn)子泵)。外嚙合齒輪泵，由于吸油和排油側(cè)之間的壓力不同，可能造成吸油部位的軸和軸套，齒輪與泵殼之問(wèn)的偏磨現(xiàn)象，裝配不良，造成齒輪之間嚙合不勻或使泵蓋磨損，以及油內(nèi)有污物形成拉毛現(xiàn)象。若泵殼徑向偏磨過(guò)大，在沒(méi)有備品和技術(shù)條件具備的情況下，可在車(chē)床上鏜大內(nèi)腔，用鑲套法恢復(fù)原有尺寸。若泵蓋磨損，可在平板上研磨，并研磨齒輪的端面，如間隙小可增加適當(dāng)?shù)哪退峒埢蚪饘賶|片。若齒輪輕微磨損可用砂布打磨，嚴(yán)重磨損超過(guò)齒厚的10％以上時(shí)，應(yīng)更換新品。

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壓縮機(jī)的裝配和檢驗(yàn)

檢驗(yàn)零配件按照零配件更換標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)維修之后，依拆卸相反的順序進(jìn)行裝配，并注意以下幾點(diǎn)：a.凡備件和修理后的零件都應(yīng)經(jīng)過(guò)檢查，看其表面有無(wú)損傷和銹蝕；零配件、曲軸箱要用烴油、汽油等清洗干凈，吹干后涂上冷凍機(jī)油或黃油；b.部件在組裝以前各零件應(yīng)涂上冷凍機(jī)油；c.不宜用毛紡織物擦洗零配件；d.密封墊片應(yīng)在安裝之前涂上冷凍機(jī)油；e.旋緊螺母時(shí)應(yīng)對(duì)稱(chēng)均勻地用力；f.拆下的開(kāi)口銷(xiāo)不允許再次使用，必須換新的。

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氣缸和活塞銷(xiāo)的修理

有氣缸套的修理氣缸套內(nèi)壁產(chǎn)生輕微的拉毛，可用細(xì)油石進(jìn)行研磨。然后，把標(biāo)準(zhǔn)活塞推入氣缸中進(jìn)行著色找點(diǎn)，找出凸出點(diǎn)位置再研磨。個(gè)別較深的拉痕不一定都要打平，以免形成溝槽，只要磨到手觸后感覺(jué)不明顯即可。如果拉痕較深，可以采用熔焊軸承合金附層的方法填補(bǔ)。但拉痕深達(dá)1.5mm、長(zhǎng)達(dá)3～5mm應(yīng)更換新氣缸套。氣缸套上的吸氣密封線和頂部密封面，在每次檢修或更換吸氣閥片時(shí)，都應(yīng)重新研磨。

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活塞式壓縮機(jī)曲軸的測(cè)量

 　 (a)曲軸水平度測(cè)量可將框架水平儀放置在外軸頸或軸封器軸頸處測(cè)量，然后將曲軸依次轉(zhuǎn)動(dòng)45^。八個(gè)點(diǎn)，進(jìn)行復(fù)測(cè)，檢查其水平。

　　(b)曲軸兩端以及軸與主軸承的同心度測(cè)量，可通過(guò)測(cè)量曲軸四個(gè)位置的扭擺度而得知。其方法是將裝有千分表的測(cè)量曲柄支架固定在曲拐上，表頭接觸點(diǎn)裝置在主軸的曲柄外緣，撥動(dòng)軸一周，在每隔90^。角處，從千分表讀數(shù)來(lái)檢查曲軸的扭擺度。其各點(diǎn)問(wèn)的允許差值為0.02～O.04mm。如扭擺度過(guò)大，將導(dǎo)致曲柄與曲柄銷(xiāo)相連接處的金屬過(guò)度疲勞，造成裂紋和折斷事故。

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活塞式冷庫(kù)壓縮機(jī)拆卸步驟

拆卸氣缸蓋，先將水管連接管拆下，再對(duì)稱(chēng)均勻擰松缸蓋螺母，松螺母時(shí)缸蓋兩窄邊各有一根長(zhǎng)螺栓的螺母應(yīng)最后松開(kāi)。松開(kāi)時(shí)兩邊同時(shí)進(jìn)行，缸蓋隨安全彈簧支撐力升起2～4mm時(shí)，觀察密封墊片粘到機(jī)體部分多，還是粘到氣缸蓋部分多，用一字旋具將密封墊片鏟到一邊，防止損壞。若發(fā)現(xiàn)氣缸蓋彈不起時(shí)，注意螺母不要松得過(guò)多，用一字旋具輕輕撬開(kāi)貼合面，防止缸蓋突然彈出發(fā)生事故，然后將螺母均勻地卸下，取下氣缸蓋。氣缸蓋密封墊片盡量不要拆破，損壞的墊片必須換新。

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制冷壓縮機(jī)磨損零件的修復(fù)原則及修理方法

制冷壓縮機(jī)磨損零件的修復(fù)原則：①修復(fù)以后的零件必須達(dá)到原有零件的強(qiáng)度和剛度，其技術(shù)要求、尺寸公差、加工精度都必須達(dá)到原零件的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。②修復(fù)零件的費(fèi)用比重新加工制造的費(fèi)用要低，加工周期短。③修復(fù)零件應(yīng)根據(jù)本企業(yè)的機(jī)器設(shè)備、加工能力和技術(shù)水平等來(lái)確定。

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制冷壓縮機(jī)的檢修

制冷壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)中最關(guān)鍵的設(shè)備，壓縮機(jī)能否處于完好的工作狀態(tài)，主要取決于正確合理地進(jìn)行操作調(diào)整和正常的維護(hù)檢修兩個(gè)方面。制冷壓縮機(jī)經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的運(yùn)行后，各零部件的間隙會(huì)因磨損而增大，各運(yùn)動(dòng)部件會(huì)不同程度地出現(xiàn)尺寸的改變、出現(xiàn)疲勞及喪失工作能力等。了解零件損傷的原因，制冷壓縮機(jī)的裝拆手段，

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螺桿式制冷機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)

螺桿式制冷壓縮機(jī)組也是利用低溫制冷劑氣體的壓縮，高溫高壓制冷劑氣體的冷凝，對(duì)液態(tài)制冷劑的節(jié)流和液態(tài)制冷劑的蒸發(fā)吸熱來(lái)完成制冷循環(huán)的。與活塞式制冷壓縮機(jī)組相比，除了壓縮機(jī)本體結(jié)構(gòu)不同外，其他附屬設(shè)備基本相同。因此，它們的維護(hù)、保養(yǎng)等具有一定的共性。

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